Rue de la République
Que vous soyez professionnel à la recherche d’un local commercial à louer à Marseille, particulier en quête d’un appartement en centre ville ou investisseur professionnel, voici quatre bonnes raisons de choisir Rue de la république, axe emblématique du spectaculaire renouveau marseillais.
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Un patrimoine historique
Au milieu du XIXe siècle, Paris présente en bien des endroits encore, un visage proche de celui qu’elle avait au Moyen Âge : un entrelacs de rues sombres, étroites et souvent insalubres.
Napoléon III, lors de son séjour à Londres, est séduit par la ville, quasiment entièrement reconstruite suite au grand incendie qui la dévasta en 1666. Arrivé au pouvoir, il veut faire de Paris une grande ville européenne moderne, prestigieuse, saine et fonctionnelle. Il confie au Préfet de la Seine, le baron Georges Haussmann, un programme de grands travaux qui préfigure le Paris actuel.
Paris se transforme en un gigantesque chantier ; des destructions massives sont entreprises, de nombreux boulevards larges et aérés sont percés, de nouveaux bâtiments édifiés (les grandes gares, le nouveau Palais de justice et le nouvel Hôtel-Dieu, le Palais Garnier (Opéra…), un réseau d’égouts est créé et des dizaines de nouveaux squares et espaces verts voient le jour : Montsouris, Buttes-Chaumont, bois de Vincennes et de Boulogne, Boucicaut…
Haussmann a l'obsession de la ligne droite ; il prône une esthétique très rationnelle. Ces nouveaux grands boulevards rectilignes qui structurent la ville sont bordés de bâtiments répondant à une règlementation très stricte. Soumis à des normes rigoureuses imposant hauteur, structure et style architectural, les immeubles d’habitation longeant ces grandes avenues se ressemblent donc tous. Ils deviendront caractéristiques de ce qu’on appellera le style haussmannien.
Ce mouvement s’étendra rapidement à la quasi-totalité des autres grandes villes françaises. Marseille sera l’une des villes les plus marquées par cette évolution, avec notamment la percée de la rue Impériale (la future Rue de la République) qui fut décidée en 1860 et inaugurée en 1864… mais il restait alors encore à construire les immeubles qui la borderaient. Cette voie rectiligne, créée selon le modèle parisien haussmannien, répondaient aux objectifs d’amélioration d’esthétique et d’hygiène de la ville mais devait aussi permettre relier le Vieux Port au nouveau port de la Joliette construit en 1844 et dont l’activité était en forte croissance.